10月25日，由中铁建设华北公司承建的我国在建最北高铁站伊春西站外立面正式亮相，将进入站房内部装修施工阶段，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。期间同步开展“遇见美好”国企开放日活动，邀请中央电视台、新华社、中新社、人民日报、工人日报、黑龙江日报、黑龙江电视台等10余家媒体现场观摩报道。

伊春西站位于我国黑龙江省伊春市，是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房，也是哈伊高铁全线新建规模最大站房。站房总建筑面积19985平方米，为地上3层地下1层，设2台4线，建成后可容纳旅客1500人同时候车。

伊春西站外观设计以“林海雪原 松韵龙腾”为主题，在配色、结构设计和装饰上吸纳红松、小兴安岭、松花江等元素，呈现“林都”伊春特色文化。站房挑檐采用大跨度悬挑结构，外挑结构最大跨度13米，最大坡度近76度，挑檐外观呈现“水波”造型，结构复杂、施工难度大。

项目团队采用3D扫描和BIM建模技术，定位指导弧形柱龙骨安装，站房外幕墙异形铝板采取工厂化定制生产加工模式，并统一编发铝板专属“身份证号”，确保铝板一次拼装到位。

伊春西站在站台雨棚施工中，创新运用装配式混凝土雨棚技术，具有工厂化预制、机械化吊装的优势，有效提高雨棚施工效率，减少建材用量和垃圾。目前，伊春西站已完成安装的74跨装配式混凝土雨棚仅用时24天，与传统现浇式混凝土雨棚相比施工效率大幅提升。

哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春的旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，进一步丰富哈尔滨、伊春往返旅客的出行选择，极大改善旅客出行便捷性，以哈尔滨为中心的“一小时、两小时高铁交通圈”再扩容，助力沿线主要城市群融入全国铁路一张网，促进区域经济协调发展。